行人过马路被车撞的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定进行分析。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”具体而言，行人无过错则机动车全责；行人有闯红灯等过错，会减轻机动车责任；行人故意碰撞，机动车无责。此条款为责任划分提供了明确依据。
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行人过马路被车撞后，错误操作可能影响责任认定和自身权益，需加以避免。1、事故后擅自离开现场：部分行人因认为自己伤势不重或归咎于对方责任而离开，这可能导致交警无法准确勘查现场，影响责任认定，甚至可能被认定为逃逸。2、不及时固定证据：未拍摄现场照片、未记录目击证人信息等，若后续双方对事故有争议，可能因缺乏证据无法维护权益，例如无法证明自己是按信号灯过马路。3、与对方私了后不签书面协议：私下协商赔偿时，若未签订书面协议明确赔偿金额、责任划分等，对方可能事后反悔，使行人无法获得应有的赔偿。为避免这些错误带来的不利影响，建议您遇到此类情况后，可咨询我为您提供正确的处理方式。
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行人过马路被车撞是否有责任，需结合事故发生时双方的具体行为和现场情况综合判断。行人过马路被车撞不一定有责任，责任划分取决于具体情形。若行人严格遵守交通规则（如走人行横道、按信号灯通行）且无其他过错，通常无责任，由机动车一方承担赔偿责任；若行人存在闯红灯、横穿马路未走人行横道、车辆临近时突然横穿或中途倒退折返等过错，根据过错程度会适当减轻机动车责任；若行人故意碰撞机动车（如自杀、碰瓷），机动车一方不承担责任。
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行人过马路被车撞可能面临一些法律风险，以下为您举例说明。1、证据链风险：若未及时收集现场监控录像、目击证人证言等关键证据，可能导致责任认定困难。例如，行人按绿灯过马路被撞，但现场监控损坏且无目击证人，机动车驾驶人又否认闯红灯，此时行人可能因证据不足难以证明对方全责，进而影响赔偿金额的确定。2、诉讼时效风险：行人过马路被车撞后，损害赔偿请求权的诉讼时效期间为三年，自知道或应当知道权利被侵害时起算。若行人因受伤治疗等原因超过三年起诉，且无诉讼时效中止、中断的情形，可能面临败诉风险，无法通过法律途径获得赔偿。

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